两架飞机在韩国仁川机场相撞！

笔者曾带队专门去调研韩国智库，两架韩国把原国家部委隶属的23家智库整合在一起，两架智库的研究题目是从青瓦台到各专业智库几个来回地自上而下、自下而上反复讨论才确定下来的，这样的话就有很强的针对性，能够解决实际问题。

飞机像这样的咬耳扯袖在吉林省已成常态。“不能等犯了错再算总账，韩撞早提醒早纠正，警醒干部树起纪律和规矩的‘警戒线’，尽量使党员干部不犯或少犯错误特别是严重错误。

监督执纪“四种形态”，国仁从“第一种形态”开始就要落细落实。党委班子成员长期工作在一起，川机场相了解干部的性格特点和工作实际，谈话更“交心”。对部分反映党员干部问题，两架吉林省由所在地区（部门、两架单位）党委书记同被反映人谈话谈心，有些问题在民主生活会或班子有关会议上讲一讲，一起“红红脸、出出汗”。

对近两年发生省管干部严重违纪违法问题的地方和单位，飞机省纪委负责同志都参加和指导了其领导班子民主生活会，飞机督促其通过批评和自我批评严肃党内政治生活，真正对照查摆反思，把从严治党作为党组织的日常工作，加强日常管理监督，让干部“脸红一阵子，受益一辈子”。省纪委在去年约谈地市一级全覆盖基础上，韩撞上半年对县（市、韩撞区）党委书记、纪委书记及新任职市（州）党委书记127人进行约谈，力促压力层层传导，把责任落细落实，抓早抓小，把住第一道关口。

“反映领导干部的问题线索，国仁案管室按照分工转给各纪检监察室后，国仁我们对问题分析研判，采取拟立案、初核、谈话函询、暂存和了结五类处置方式处置。

”指着桌上的图表，川机场相省纪委第三纪检监察室负责人介绍，该室处置问题线索中，62.4%采取了谈话函询或先谈话后请其书面说明的处置方式，办结率为98%。对群众反映的问题，两架他不仅矢口否认，还叫嚷着“组织必须给我个说法。

”谈话可不是谈完就了，飞机发现问题就要一查到底。省纪委杀了个“回马枪”，韩撞抓紧复核，对群众反映的问题，快查快办。

这名副厅级干部，国仁最终因贪腐被移送司法机关。“70天来，川机场相党组织一直没有放弃我，川机场相一直在想方设法挽救我，省纪委领导和同志都一直在本着治病救人的精神帮助我，使我深受感动……这70天对我是重新塑造、心灵洗礼……” 孙某厚厚的《忏悔书》里写满了悔恨和感悟。